Depois de ter sido a única região a registar um aumento do investimento público em 2004, o Alentejo é agora a único a perder com o Programa de Investimentos e Despesas de Desenvolvimento da Administração Central (PIDDAC). Numa óptica distrital, Évora, Porto e Lisboa são os mais beneficiados, enquanto Setúbal é o distrito mais penalizado (ver mapa).
De acordo com o PIDDAC'05 Regionalizado, ontem entregue pelo ministro da tutela, José Luís Arnaut, na Assembleia da República (ver caixa), Porto e Lisboa arrecadam, respectivamente, mais 340 e 331 milhões de euros face a 2004. Évora, por sua vez, conta com mais 53 milhões de euros.
Recorde-se que no PIDDAC'04 o Porto foi o segundo distrito mais penalizado, ao registar uma quebra de 27,4%. Aliás, este ano apenas quatro distritos viram o investimento público aumentar.
Em sentido inverso, Setúbal perde 145 milhões de euros. Ao todo, são nove os distritos a registarem decréscimos no investimento público para 2005 - Aveiro, Beja, Braga, Bragança, Leiria, Setúbal, Viana do Castelo, Vila Real e Viseu.
Convém, no entanto, destacar Viana do Castelo, uma vez que foi o distrito que sentiu o maior efeito dos cortes no investimento público em 2004 - menos 28,1%. Para 2005, os vianenses levam um corte de 29,5%.
No total, o Continente regista um acréscimo de 12,5% para 6245 milhões de euros. No que às regiões autónomas concerne, tanto os Açores como a Madeira registam quebras face ao PIDDAC'04 - 10 e 17,2%, respectivamente. Este ano, a Madeira teve um aumento de quase 50%.
Do ponto de vista regional, Lisboa e Vale do Tejo regista o maior acréscimo - 19,1% -, seguindo-se-lhe o Norte (mais 14,9) - que em 2005 fica com a maior fatia do bolo -, o Algarve (mais 8,7%) e o Centro (mais 4,3%). Os altentejanos levam um corte de quase 18%.
Visto o PIDDAC por projectos, o grande destaque vai para o sistema de metro ligeiro do Porto. No PIDDAC'05 está contemplado um investimento de 663 milhões de euros, mais 260 milhões que este ano. Execptuando o PRIME, que absorve uma parte importante do programa, destaque, ainda, para a Linha da Beira Baixa (mais de 50 milhões de euros), para as acessibilidades Oriente/Aeroporto (66 milhões), para a Linha do Norte-Lisboa (73 milhões de euros) e ainda a linha Norte-Santarém (99,7 milhões de euros).
No PIDDAC para 2005 estão inscritos investimentos de quase 42 milhões de euros para a construção das instalações da directorias nacional da PJ, que conta, também, com 1,3 milhões para renovar a frota automóvel. Faro, que foi o distrito mais abalado pelos fogos deste ano, tem inscritos 24 milhões para a florestação de terras agrícolas.
Convém explicar que, há uma semana, o JN noticiou a perda generalizada de investimento, uma vez que teve em conta a área de influência regional deste PIDDAC - 55%, contra 75% no de 2004.