Cerca de 4500 automobilistas já usaram o silo das Portas do Sol, em Alfama, Lisboa, o primeiro parque de estacionamento automático do país, a funcionar há um mês, anunciou a Empresa Municipal de Estacionamento de Lisboa (EMEL), gestora daquele equipamento.
Inaugurado a 28 de Novembro, após um período experimental de funcionamento, o silo automático das Portas do Sol recebeu, até à semana passada, 4464 viaturas, adiantou à agência Lusa Tiago Pessoa, vogal do Conselho de Administração da EMEL.
"Os lisboetas têm aderido a este tipo de estacionamento com alguma curiosidade. É também muito procurado por turistas estrangeiros", afirmou o responsável.
O novo parque tem capacidade para 152 viaturas e resulta do projecto SAL (Silos Automóveis em Lisboa), uma parceria entre a EMEL, a Câmara Municipal e a Experimenta Design. Os preços por hora variam entre os 0,80 euros (primeira hora nocturna) e os 1,50 (primeira hora diurna), sendo o custo da avença mensal a partir de 80 euros.
Com um sistema pioneiro em Portugal, o silo funciona de forma automática, sem intervenção do condutor. Depois de o automobilista deixar o seu carro numa boxe, é verificada, através de sensores, a existência no interior da viatura de algum ser vivo. Após a confirmação de que o carro está vazio, este é levado, através de uma plataforma mecânica, para um lugar disponível no interior.
Mais rápido
Esta nova tecnologia permite realizar o estacionamento em três a cinco minutos, enquanto num parque tradicional "o tempo total da operação pode chegar aos dez minutos".
O novo sistema garante "a redução do tempo que cada pessoa leva a estacionar o seu automóvel, na medida em que elimina os trajectos e a circulação de pessoas no interior do parque, a procura de lugares vagos e a circulação do automóvel à saída", adiantou o administrador.
A localização do primeiro silo automático em Alfama deveu-se ao facto de se tratar de "uma zona fortemente turística e com grande densidade populacional", numa área da cidade com "escassez de oferta de estacionamento". O silo pretende ainda servir os residentes e comerciantes e dar apoio à zona de acesso condicionado ao trânsito de Alfama.
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